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山东形成“两横两纵”环鲁高铁网 “四纵四横”货运铁路网
2022年11月14日 来源于:中国山东网

中国山东网-感知山东10月13日讯(记者 张敏敏)10月13日,中共山东省委宣传部举办“山东这十年”系列主题新闻发布会第十二场,邀请省交通厅负责同志等介绍山东交通运输发展情况。记者从发布会上获悉,近年来,山东实施了一大批重大铁路建设项目,客运方面,形成了“两横两纵”环鲁高铁网;货运方面,形成了“四纵四横”货运铁路网。

  山东省交通运输厅副厅长高立平表示,铁路是现代综合交通运输体系的骨干,是服务构建新发展格局、建设现代化经济体系的重要支撑,党的十八大以来,山东全力推进铁路大建设、大发展、大提升。

  山东建立健全铁路发展体制机制,省、市、县三级将地方铁路的规划建设管理和组织协调综合运输的职能,统一划入交通运输主管部门,构建了一体化“大交通”管理体系。整合全省铁路建设资源,组建山东铁路投资控股集团,建立起高铁投融资、建设和运营的省级平台。强化资金政策保障,省政府出台《关于促进高速铁路建设的意见》,设立了1000亿元的省铁路发展基金,为山东铁路持续健康发展提供了有力的政策和资金支持。

  高立平说,近年来,山东实施了一大批重大铁路建设项目。截至2021年底,全省铁路运营里程达到7270公里。

  客运方面,形成了“两横两纵”环鲁高铁网,先后建成青荣城际铁路、石济客专、济青高铁、青连铁路、鲁南高铁、潍莱高铁等一批重大高铁项目,新增高铁1520公里,初步实现高铁环鲁运行,高铁运营里程达到2319公里,由全国第12位上升到第3位。

  货运方面,形成了“四纵四横”货运铁路网,先后建成德大、瓦日、龙烟、青连和张东铁路扩能改造、邯济胶济铁路扩能改造、辛泰磁莱电气化改造等一批铁路项目,新增货运铁路里程1544公里,货运铁路里程达到5151公里,全省铁路电气化率82.8%、复线率63.2%,骨干货运铁路全部实现电气化,运能得到全面提升。

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